Цена за 1 шт
Количество
Моторное масло разработанное в соответствии с последними нормами расхода масла и выхлопных газов. Он отвечает всем современным требованиям к европейским, американским и японским дизельным и бензиновым моторным маслам.
Подходит для использования в смешанном парке, например в бензине и легких дизельных двигателях, независимо от того, заряжен ли он турбонаддувом и с каталитическим нейтрализатором или без него.
Полностью выполняет последние строгие нормы относительно отложений на головке поршня, в верхней канавке поршневого кольца и на остальной части поршня.
Список OEM:
API CI-4
API SL
ACEA A3/B4-04
ACEA E7-08
MB 228.3
MAN M 3275
Volvo VDS-3
Renault RLD
Renault RLD-2
Caterpillar ECF-2
Caterpillar ECF-1-A
CES 20076
CES 20077
CES 20078
Deutz DQC III-10
Global DHD-1
MTU type 2
Mack ЕО-М Plus
MB 229.1
Физические свойства
Цвет |
Коричневый |
|
Плотность при 20°C |
0.877 kg/l |
ASTM D 1298 |
Вязкость, кинематическая при 40°C |
165.1 cSt |
ASTM D 445 |
Вязкость, кинематическая при 100°C |
19.3 cSt |
ASTM D 445 |
Индекс вязкости |
134 |
ASTM D 2270 |
Вязкость, динамическая (CCS) |
7960 cP |
ASTM D 2602 |
Щелочное число |
9.0 mg KOH/g |
ASTM D 2896 |
Сульфатная зола |
1.15 wt% |
ASTM D 874 |
Температура возгорания |
227 °C |
ASTM D 93 |
Температура застывания |
-33 °C |
ASTM D 97 |