Полностью синтетическое моторное масло для коммерческих автомобилей на основе так называемой технологии «low SAPS». Это влечет за собой радикальное сокращение концентраций серы, фосфора и сульфатированной золы, для защиты системы очистки выхлопных газов.
Применим к широкому ассортименту современных грузовых автомобилей, поскольку он отвечает широкому спектру рабочих характеристик. Можно также использовать для двигателей без дизельного фильтра.
Обладает свойствами экономии топлива, и благодаря специальной технологии присадок, масло и двигатель остаются чистыми. В двигателях Евро-IV, Евро-V и Евро-VI выброс вредных выхлопных газов снижается.
Можно применять в старых грузовиках с двигателями Евро-III, где предусмотрена ACEA E4.
Список OEM:
API CJ-4
ACEA E4
ACEA E6
ACEA E7
ACEA E9
MB 228.31
MB 228.51
MAN M 3271-1
MAN M 3477
MAN M 3677
Volvo VDS-4
Scania Low Ash
Renault RLD-2
Renault RLD-3
Caterpillar ECF-3
CES 20081
MTU type 2.1
MTU type 3.1
DDC PGOS 93K218
MAN M 3575
Mack EO-O PP
Deutz DQC IV-10-LA
Техническое руководство
Физические свойства
|
Плотность 20°C
|
0.8572 kg/l
|
ASTM D 1298
|
|
Вязкость, кинематическая при 40°C
|
70.8 cSt
|
ASTM D 445
|
|
Вязкость, кинематическая при 100°C
|
12.1 cSt
|
ASTM D 445
|
|
Индекс вязкости
|
169
|
ASTM D 2270
|
|
Динамическая вязкость
|
5729 cP
|
ASTM D 2602
|
|
Щелочное число
|
12.8 mg KOH/g
|
ASTM D 2896
|
|
Сульфатная зола
|
1 wt%
|
ASTM D 874
|
|
Температура возгорания
|
200 °C
|
ASTM D 93
|